（原标题：广汽集团董事长冯兴亚：智能化是必答题！要用皮卡打建国际阛阓）小77文学欣赏

本文开始：时期周报 作家：武凯

4月23日，在上海车展上，广汽集团董事长、总司理冯兴亚等广汽高管收受了时期周报等媒体的采访。冯兴亚示意，本年国内汽车阛阓竞争愈加热烈，车型种类愈加丰富，新址品推出速率加速，汽车智能化发展趋势也愈发显耀。

图片开始：时期周报记者摄

为了符合新时期的发展，在昨年年底，广汽集团将总部迁至广州市番禺区，并进行多项修订，称其为“番禺行为”。该行为旨在从计谋管控向计算管控更动。冯兴亚示意，当今这一滑动的三个基本指标已达成。

“番禺行为”的另一要义在于加速鼓舞自主品牌发展。刻下广汽集团领有传祺、埃安、昊铂三个自主品牌，以及后续贪图与华为推出的新品牌。但手脚以结伴品牌发财的车企集团，广汽丰田、广汽本田两大结伴品牌2024年销量依旧占主导地位。

广汽集团但愿通过“番禺行为”作出变嫌。

自主品牌“合而不同”，2027年指标200万辆

在“番禺行为”谀媚下，广汽集团三个自主品牌正在加强协同。

冯兴亚示意，当下传祺面向主流东说念主群，主打“油电同智”，兼顾夹杂能源与新能源，兴隆无里程急躁的需求；昊铂定位高端豪华，以科技为中枢，搭载早先进的智驾与安全本事，对准公共高端阛阓；埃安则聚焦年青群体，强调新潮联想与高性能，打造前卫活力的家庭用车。

广汽集团执委会委员、品牌营销范围负责东说念主黄永强进一步补充称，传祺向往车系将通过深度谐和（如华为、宁德时期）和互异化作事（如24小时上门取送车）结束解围，而昊铂则承担品牌引颈与本事下放的双重职责。

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冯兴亚说，曩昔自主品牌相比散播，各自沟通院独处运转，研发、坐褥、销售又是不同部门负责，谐和效果不及导致阛阓反映速率较慢。此次修订的指标是要从研、产、供、销一体化买通，提高新时期企业快速吩咐阛阓变化的反映智力，裁汰统统居品的建设周期，提高统统行为的一致性。

广汽集团执委会委员吴坚显现称，研发团队已围绕“番禺行为”制定了详备计算，指标是在2027年结束自主品牌产销200万辆。

冯兴亚示意，“番禺行为”举座三大指标——集团从计谋管控向计算管控更动，自主品牌一体化运营以及再造居品建设经由，还是基本退换到位，正在有序运转。“虽然可能有些刚到位的部门还在磨合期，然而组织架构的退换、大的经由的理顺，还是基本退换到位了。”

智能化和出海是必答题

谈及本年汽车阛阓的竞争态势，冯兴亚指出，智能化已成为行业发展的主旋律。

他卓越强调工信部对智能驾驶宣传的轨范化要求，觉得此举至关紧迫。“L2级本事不管称呼怎样变化，本色仍是补助驾驶。”冯兴亚强调，广汽将严格服从宣传轨范，确保破钞者不被误导。

广汽在智能化范围的布局不仅限于本事层面，更谨防安全底线。冯兴亚示意，广汽的L3有条款自动驾驶和L4高档自动驾驶本事已插足测试阶段，其中L4车型是与滴滴自动驾驶团队荟萃建设，具备公共化符合智力。

“只好公布L3或L4级居品，广汽将负责到底。”吴坚补充说念。此前在4月12日，冯兴亚文书将于本年四季度上市销售国内第一款L3级有条款自动驾驶汽车。

广汽集团还在本年上海车展上发布了“星灵AI全景图”。这一办法不仅遮盖单车智能，还波及车联网、低空飞行器、东说念主形机器东说念主等范围。冯兴亚卓越提到车联网本事对“零事故”指标的孝敬：“车与车、车与路的互联将极大擢升交通安全。”

此外广汽集团也觉得在国产汽车出海时期，皮卡阛阓会是一个新机遇。

冯兴亚分析称，公共皮卡阛阓范围深切，年销量达600万辆，而中国阛阓因政策浪漫占比偏低。广汽集团对准国际阛阓的巨大后劲，贪图通过皮卡车型GAC PICKUP 01打建国际阛阓。

“皮卡阛阓的布局主要面向国际，兼顾中国。”冯兴亚示意，这款办法车展望将于2027年量产，绚烂着广汽精致发愤这一细分范围。他也强调称，公共化是广汽异日的中枢宗旨之一，皮卡将成为广汽拓展国际阛阓的紧迫合手手。

在采访过程中，广汽集团高管团队展现了明晰的计谋旅途：以智能化本事为驱动，以公共化阛阓为指标，以品牌协同为复古，以深化修订为保险。广汽集团但愿成为公共一流车企，而科技是结束这一指标的中枢。

濒临异日的挑战与机遇，冯兴亚示意：“智能化不是标语，而是必须落地的智力；公共化不是遴荐，而是必由之路。”

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